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Nov 01, 2023

ニューヨーク市の踏切警備員の戦い

Collaboratore: MADINA TOURÉ 05/06/2023 16:52 EDT Reporter: Istruttore di gruppo, scuola

マディナ・トゥーレ著

2023/06/05 04:52 PM EDT

提供は

2023年6月5日の記者会見で、ロウアー・マンハッタンの踏切警備員の陣地を守るために結集する組合指導者、学校踏切警備員、市議会議員。 マディーナ・トゥーレ/POLITICO

労働組合指導者らは月曜日、ニューヨーク市の学校の交差点の警備員の削減と闘うつもりだと述べた。

市最大の自治体組合である地区評議会37の事務局長、ヘンリー・ガリド氏は、地域委員会が学校の踏切警備員の増員を要請していると述べた。 同氏によれば、予算編成プロセスは常に「価値観の表明」だという。

「私たちのコミュニティや安全を大切に思うなら、安全のために資金が確実に提供されるようにしたいでしょう」とガリド氏は月曜朝、教育省本部であるツイード裁判所前での集会で述べた。 「それで、私たちは評議会の議長と会い、代表団とも会うつもりです…学校の踏切警備員をいじめるのはやめてください。彼らはもっと良くされるべきだからです。」

ニューヨーク市警は、500人近くの学校の交差点警備員の職を廃止している。 デイリーニュースによると、ニューヨーク市警のジョン・チェル巡査部長は、6月2日までにニューヨーク市警の各区司令部に対し、18％の「全体削減」を要請した。

ニューヨーク市警のアル・ベイカー報道官はデイリーニュースに対し、削減は「空席をなくす」ことによって行われ、校内の踏切警備員のパートタイムの空席は600人あると語った。 同氏によると、その数は483人減ったものの、有効なポジションが廃止されていないことを考慮すると、「予算措置」には人員削減は含まれていなかったという。

市の学校の踏切警備員を代表する労働組合「ローカル372ニューヨーク市教育委員会職員」のショーン・フランソワ会長は、踏切警備員らが職を失うことを懸念していると述べた。

「これはばかげている」とフランソワは言った。 「私たちはここで大切な子供たちのことを話しています。毎日安全に学校に通わなければならない子供たちのことです。それが私たち親の毎日のことであり、学校に通っている間の子供たちの運命を心配しています」私たちの子供たちの安全を確保するために、家計をやりくりするために働いています。そして、私たちの踏切警備員はまさにその仕事をしています。」

市は7月1日に始まる会計年度に向けて今月末までに予算案をまとめることを目指しているため、組合指導者らには市議会議員のほか、支持者や学校の踏切警備員らも参加した。

市庁舎広報担当のジョナ・アロン氏は声明で、市庁舎が講じた欠員削減の結果、一人の解雇も発生していないと述べた。 アロン氏はまた、学校の交差点警備員と協力して、行政が昨年1,400の交差点を再設計し、学校近くの何百か所の追加の道路再設計を完了し、24時間365日スピードカメラを作動させるための州法を確保したと述べた。

アロン氏は声明で、「アダムズ政権は生徒の安全を守ることに重点を置いている。朝は学校に行き、日中は学校に行き、午後には帰宅する」と述べた。

「全国的に労働力不足があり、そのために多くの人を雇用することが困難になっています。私たちは常にポジションの補充に取り組んでいますが、欠員を解消することが節約を達成する効率的な方法です。他の政府機関と同様、ニューヨーク市警察が予算をすべて満たせば、踏切警備員の配置を強化するため、私たちは彼らと協力して収容力を高めるつもりです。」

ウーバーからのメッセージ:

Uber の乗客はすでに 6 億 2,900 万ドルの渋滞料金を支払っています。 ウーバー乗車の渋滞料金がさらに引き上げられれば、ニューヨーク市の何万人ものウーバードライバーが職を失うことになる。

そのため、ニューヨーク全土の 35,483 人のドライバーが、MTA に対して渋滞料金を引き上げないよう求める請願書に署名しました。 もっと詳しく知る。

2023年6月5日、オーチャードパークの新しいバッファロー・ビルズ・スタジアムの起工式で挨拶するキャシー・ホチョル知事。 ダレン・マギー/キャシー・ホチョル知事室

キャシー・ホチョル知事と州およびNFLの幹部らの長いリストは月曜日の朝、オーチャード・パークにある新しいバッファロー・ビルズ・スタジアムの起工式を行った。 これはこのプロジェクトにとって重要なマイルストーンであり、2022 年のホチョルの最初の予算の主要な要素でした。

この計画、特に州からの6億ドルの資金は州全体で不評で、昨年の選挙活動では頻繁に攻撃の対象となった。 しかし、バッファロー自体では新しいスタジアムの建設は常に人気があり、昨年のある世論調査では住民の約70パーセントがチームの計画に賛成していることが判明した。

「ニューヨーク州西部の人々の精神にとって、それはバッファロー・ビルズだ。それは私たちのアイデンティティの一部であり、それは非常に重要であり、もし私たちが彼らを失ったら、それは壊滅的だったでしょう」と、ニューヨーク州の代表である共和党のパット・ギャリバン州上院議員は語った。スタジアムの敷地。

ギャリバン氏は月曜日にアルバニーに向かう前に起工式に出席した。 「とてもお祭り気分でした」と彼は語った。 「天気はとてもよかったですが、カナダの山火事によるもやがあったのが残念でした。」 — ビル・マホニー

セネカ協定：ホチョル氏にニューヨーク州西部のセネカネイションと新たなゲーム協定を交渉する権限を与える法案が、今週の議会閉会までに承認される可能性はまだあると、法案の提案者であるティム・ケネディ上院議員が月曜日に述べた。

セネカ派は、現在の協定が年末に期限切れになる前に、州に新たな協定の締結を迫る手段としてこの法案を推進している。 ケネディ大統領は、この法案が会期終了前に承認されることを望んでいると述べたが、影響力のある部族との合意と併せて承認される可能性もあると指摘した。

ケネディ大統領はＰＯＬＩＴＩＣＯに対し、「政権とセネカ派の間で現在交渉が続いており、我々はプロセスを前進させるために自分たちの役割を確実に果たしたいと考えている」と語った。

「私が持っている法案は将来を見据えたものです。私たちはそのメッセージに一貫しており、交渉が完了するたびに協定がすべての当事者にとって強力なものとなるよう、何らかの有効な法案が前進することを期待しています」関与した。" — ジョセフ・スペクター

ウーバーからのメッセージ:

教会と州：アダムス氏が月曜日に発表したパートナーシップに基づき、ニューヨーク各地の礼拝堂は最大1,000人の亡命希望者を受け入れることになる。

「私たちは、難民申請者が利用できる緊急避難所の数を拡大し、ニューヨーク市の既存の避難所システムへの負担を軽減し、難民申請者を地域コミュニティに統合することに貢献しています。だからこそ、これは双方にメリットがあるのです」とアダムス氏は語った。市役所の記者会見で。

「これは私たちの投資に対する驚くべき利益であり、難民申請者をコミュニティの一員として迎え入れることができるようになりました。」

政府は、移民のためのホテルのスペースが不足しており、そのうち約4万6,000人が市の避難所システムに入っていると述べた。 礼拝所との契約は、倉庫や廃止された刑務所など市が検討している一連の型破りな場所の最新のものである。 — ジャナキ・チャダとジョー・アヌタ

ウーバーからのメッセージ:

汚染は割に合わないと誰が言ったのでしょうか？

現在、ガソリン車の渋滞料金は 0 ドルです

一方、Uber Green の電気自動車はすべて、マンハッタンの渋滞ゾーンに入るたびに 2.75 ドルの渋滞料金を支払います。

電動ウーバーはガソリントラックよりも高い料金を支払わなければならないと思いますか? もっと詳しく知る。

包装の推進：これまで対立してきた環境保護団体は現在、プラスチックを含む包装廃棄物を削減するための新バージョンの措置を支持するという点で一致している。 現在、今後数日以内に複雑な法案が可決されるまでの長い確率を克服するのは、時間との闘いだ。 業界団体は、変更と追加の意見を求める時間がないことを理由に、この法案に反対している。

この法案の提案者である環境保全委員会委員長のピート・ハーカム上院議員とデボラ・グリック下院議員は、この問題に取り組んできた主要な環境擁護活動家らとともに出席した。 ハーカム氏は月曜、アルバニーでの記者会見で「ここにいる全員が妥協した功績を称えるに値する」と述べた。 「数年間、この法案を管理する2つの異なる哲学がありました。」

州の主要な経済団体は、修正法案に反対する声明の中で、産業界の役割の変化を強調した。

ニューヨーク州ビジネス評議会政府担当副会長のケン・ポカルスキー氏は、「この法案は民間部門の雇用主にとってコストがかかるだけでなく、消費者コストの増加と消費者の選択肢の減少をもたらすだろう」と述べた。 「包装資材のカテゴリー全体が制限され、企業は州固有の新たな義務や禁止事項に対応するために製品を変更することになり、消費者の選択肢も損なわれることになる。」 — マリー・J・フレンチ

担当判事: ジェームス・P・マーフィー判事が月曜、ニューヨーク市郊外の裁判所の副首席行政判事に抜擢されたとジョセフ・ザヤス行政首席判事が発表した。

昨年のジャネット・ディフィオーレ首席判事の突然の辞任を受け、ローワン・ウィルソン新首席判事の下で法廷制度の再構築を目指す中、マーフィー氏はノーマン・セント・ジョージの後任となる。

マーフィー氏は、640人以上の国費裁判官と6,000人以上の非司法職員を含むニューヨーク市郊外の裁判レベルの裁判所の日常業務を管理することになる。

ザヤス氏は声明で、「マーフィー判事は鋭い知性と法律と公共サービスに対する情熱を持った精力的な指導者である」と述べ、マーフィー氏が第5司法管区の行政裁判官を務めるなど、州裁判所制度における40年の経験を指摘した。ニューヨークの中心部にある。 — ジョセフ・スペクター

新しい広告キャンペーンは、より多くの人々に禁煙を奨励しようとしています。| パトリック・シソン/AP写真

公衆衛生：保健精神衛生省は、ニューヨーカーの禁煙に役立つ無料のリソースについて広めるために150万ドルのメディアキャンペーンを開始した。その中には「禁煙コーチ」との電話やニコチン治療薬のスターターキットも含まれる。 広告は6月末まで、テレビ、ラジオ、LinkNYCのキオスク、スタテンアイランドフェリー、そしてデジタルで市内全域で放映される。

同局が5月に発表した別のメディアキャンペーンは、チャールズ・B・ワン・コミュニティ・ヘルス・センターと協力して開発されたもので、アジア系ニューヨーカーに向けて調整されている。 保健省によると、データによると、市内のアジアおよび太平洋諸島の喫煙者は、喫煙する黒人、ラテン系、白人の成人に比べて、過去1年間にニコチン製品を使用した可能性が低いことが示されている。 — マヤ・カウフマン

交通機関：擁護団体「ファミリーズ・フォー・セーフ・ストリート」のメンバー２人は、カール・ヒースティ議会議長が「サミーの法則」を院内採決に持ち込まない限り、火曜日にハンガーストライキを開始すると述べた。

この法案により、ニューヨーク市は速度を時速20マイルまで低く設定できるようになり、衝突被害者の生存の可能性が高まる。 この法案は、10年前にブルックリンの自宅近くでバンにはねられ死亡した12歳のサミー・コーエン・エクスタイン君にちなんで名付けられた。 母親のエイミー・コーエンさんと、息子のブライアンさんが運転手によって殺されたファビオラ・メンディエタ＝クアピオさんもハンガーストライキに参加している。

キャシー・ホチョル知事、州上院、エリック・アダムズ市長の支持を得ているこの法案に対して議会が冷却化しているとの報道を受け、支持者らはこの措置を講じている。 — ダニエル・ムオイオ・ダン

ニューヨーク市の訴訟：ニューヨーク市立大学の教授数名が、組合の代表者を義務付けるニューヨーク州法に異議を唱え、同大学の組合であるプロフェッショナル・スタッフ・コングレスを訴えている。 この訴訟は月曜日に第二控訴裁判所に持ち込まれた。

カリフォルニア大学教授6人は、彼らの代表を受け入れることを強制されたため、修正第1条の権利が組合の幹部によって侵害されたと主張している。 彼らは、教授らがPSCのメンバーからの「反ユダヤ主義および反シオニストの攻撃」を経験したと主張している。 彼らは、学校の教職員に組合の代表を義務付ける州の「テイラー法」に異議を唱えている。

教授らの何人かは、CUNYとPSCがイスラエル国家を支持するユダヤ人教員にとって敵対的な労働環境を作り出していると述べている。 この訴訟は、労働組合が同意なしに個人を代表することを阻止することを求めている。 — ケイトリン・コルデロ

— 低賃金と人員不足がニューヨーク州の福利厚生の滞りを加速させている（ニューヨーク・フォーカス）

— ロックランド郡のホテルは再開できるが、ニューヨーク市からの移民はまだ受け入れていない（LoHud）

— ニューヨークの政治家たちは、ラップの50周年を祝う中、ラップの都市ルーツをますます受け入れている（City & State）

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